CBR Cup エンジンO/H その⑦

ヘッドのメンテナンスです。

まずは各部品のチェックのため分解します。

特にバルブスプリングはスプリングの折れにつながるダメージがないか重点チェックします。

バルブ、コッターも点検します。

バルブとコッターは、1シーズン=1040kmの走行と、交換時期には早すぎますが、

今回はお客様要望をいただき、交換することにしました。

安心度が格段にちがいます!

その⑧へつづく


特集記事
近日公開予定
今しばらくお待ちください...
最新記事
アーカイブ
タグから検索
まだタグはありません。
ソーシャルメディア
  • Facebook Basic Square
  • Twitter Basic Square
  • Google+ Basic Square